Douro Bike Race, já de seguida!

Quando iniciei a minha preparação para chegar com o mínimo de condição física para completar esta aventura, que é para mim o evento do (meu) ano, pensei, “xiii, ainda falta tanto tempo...”.
Com o passar dos anos, e já lá vão alguns, o tempo é cada vez vez mais curto, os dias são cada vez mais rápidos e num ápice, daqui por pouco mais de 24h já sigo viagem até Amarante, sim, a Douro Bike Race “já está aí”!

Já aqui em tempos falei em objectivos, em receios, em vontades, ... mas não adianta dizer mais nada, não adianta divagar sobre o que espero para o resto desta semana, que chegue o dia de amanhã e que os próximos dias sejam tão só aquilo que eu tanto ambiciono, que sejam uma grande festa dentro de uma modalidade que eu tanto gosto!

Próxima actualização no Blogue:
Amanhã dia 15 de Setembro ao final da noite, “Douro Bike Race, Dia Zero!”

I Maratona BTT do Gerês. Víciado em “Empenos”?! Para já, parece que sim!!!

Está validada a minha pré-inscrição na I Maratona BTT do Gerês!

Este evento vai ocorrer, como o próprio nome indica, em pleno Parque Nacional da Peneda Gerês no dia 2 de Outubro e vi nele uma boa aposta para voltar aos valentes “empenos”, 2 semanas após a realização da Douro Bike Race!

Será a primeira vez que irei participar num evento de BTT no Parque Nacional da Peneda Gerês. São alguns os eventos que vêm a existir nesta região e que desde sempre me despertaram vontade de participar!
Nunca tinha sido até hoje possível (este possível é muito relativo, porque a verdadeira razão de só agora ser a primeira vez, deve-se essencialmente a ter sido só desta vez tomada a decisão de ir!), umas vezes por ser longe, outras por não ter companhia e até outras por pensar… fica para a próxima! A “próxima” chegou e desta vez é mesmo para ir!

Ainda não tenho dados reais sobre as verdadeiras dificuldades sobre o percurso escolhido (Maratona em detrimento da Meia-Maratona), ou seja, sei que a distância anda perto dos 62 km, é uma distância média, mas as preocupações estão centradas no acumulado vertical que estes 62 km terão, visto que o gráfico de altimetria assusta um pouquinho!

Conto no dia 2 de Outubro estar suficientemente recuperado da Douro Bike Race para aproveitar este evento que, tendo como pano de fundo a Serra do Gerês, espero que seja qualquer coisa de fantástico!

Douro Bike Race, quase quase a chegar!!!

Faltam apenas 9 dias e mais algumas horas para se iniciar a grande aventura Douro Bike Race!

Preparação
Estou a preparar a minha participação neste grande evento desde há 3 meses!
Todos os treinos foram encarados com grande querer, grande espírito de sacrifício e vontade em chegar à DBR com a condição física necessária para completar esta competição de forma digna, de forma a aproveitar o evento no seu todo.

Objectivo
Não vou a pensar em fazer uma boa classificação, porque não tenho aspirações a bater-me com grandes atletas, bastantes deles originários de vários pontos do Mundo e muito habituados a provas de dureza semelhante, mas seria hipócrita da minha parte não assumir que tenho um objectivo na tabela classificativa!
Se inicialmente eu dizia a um dos responsáveis pelo evento, ao meu amigo João Marinho, que "só não quero ficar em último, meu!", hoje tenho de assumir outra vontade, tenho o propósito de ocupar 1 das vagas dos 2 primeiros terços da tabela, ou seja, em 300 participantes que o nível Epic deverá ter, eu quero deixar 100 deles para trás de mim! Será possível?! Se por momentos acredito que é, depois penso que talvez não seja assim nada acessível!
Todos os participantes da DBR estarão num nível de preparação muito elevado, nível esse que, para já sem um conhecimento mais próximo e directo, não me permite saber se eu estarei com capacidade, ou não, de fazer valer o meu propósito, mas acredito que impossíveis desta natureza não existem!

Ansiedade, ou não…
A contagem decrescente continua, já existe um ligeiro formigueiro quando se pensa mais um pouco sobre a proximidade a que o evento se encontra, assim como já se leva a DBR em pensamento para a cama, mas é preciso continuar a completar os treinos como estipulado, sem (grande) ansiedade!
Este fim de semana os treinos foram mais uma vez em dose dupla! No sábado de tarde fiz 3h45 em estrada (106,4 km com 1950 mt acumulado vertical, ou seja, a mesma volta do domingo anterior com a diferença de 1 km desta vez acrescentado e com menos 20 min de tempo gasto) e no domingo, aproveitando o tempo fresco e até com uma ligeira chuva à mistura, completei 1h45 em BTT e desta feita de HardTail (Orbea Alma).

Dúvida
Qual bike a levar?! Serão 3 árduos dias por trilhos magníficos mas obviamente alguns deles bastante técnicos, que podem ser maçadores para o corpo e até para a alma, mas “para grandes males, grandes remédios!”, ditado popular que vou aproveitar e assim levar… as 2 bikes!

Novidade
Com a aproximação da DBR, começam a ser dados novos pormenores sobre a prova, a mais recente informação está relacionada com os horários previstos de todo o evento:

Dia 0 = 15/09/2011 - Quinta-feira
Dia 1 = 16/09/2011 - Sexta-feira
Dia 2 = 17/09/2011 - Sábado
Dia 3 = 18/09/2011 - Domingo

Informação:
Esta minha participação na DBR vai ser “relatada e documentada online” com textos e fotografias aqui no meu Blogue (publicações desde a “base DBR” em 15/09, 16/09, 17/09, 18/09 e artigo geral sobre todo o evento em 21/09) com a respectiva notificação de publicação via Twitter (conta: http://twitter.com/cesarbernardo) e na minha página pública do Facebook (conta: http://facebook.com/CesarBernardoBlog), enquanto que na minha página pessoal do Facebook, não terá qualquer notificação de publicação associada ao Blogue a partir de hoje!
Em resumo, a forma mais simples e rápida de saber que existem publicações novas no Blogue é seguir o meu Twitter ou a minha página pública do Facebook!

Até breve!
CB

Ultimo Fim de Semana de Agosto

Com a Douro Bike Race já tão próxima, no passado sábado decidi ir fazer um breve treino em BTT.
A intenção foi tão só voltar a dominar a bike em terrenos técnicos, nada de objectivos de intensidade física, apenas fazer uma avaliação da destreza e domínio que se tem, após alguns meses a pisar somente asfalto, em pedra solta.
Durou apenas 1h55 o treino. Improvisei um circuito de 15km, com 374 mt de desnível vertical, perto de casa e por 2 vezes o repeti, de forma a aproveitar os trilhos mais interessantes para o objectivo pensado.
Como era esperado, os primeiros quilómetros demonstraram que não ir aos trilhos tanto tempo, castiga-nos tecnicamente. Depressa também percebi que ter levado a FS (bike com suspensão total) em detrimento da HT (bike com suspensão frontal), foi uma excelente escolha, a HT sairá para o mesmo percurso na próxima tarde de sábado, já com o sentido técnico mais activo!
A sensação de “voltar” ao BTT foi interessante, mas continua a não “puxar” nesta altura do ano. O calor incomoda pelas baixas velocidades, o pó é bastante desagradável e a “bicharada”, principalmente os insectos que são muito chatos a rondar o capacete, irrita!

No domingo voltei à estrada, voltei às encostas do Douro.
O Douro proporciona o que eu gosto e aquilo que preciso nesta altura, altimetrias exigentes. Depois tem também paisagens magnificas que acabam por ajudar a diminuir as dificuldades. 
Saída de (e regresso ) Moimenta da Beira, com passagem por Sernancelhe, Penedono, Trevões, Castanheiro do Sul, Valença do Douro, Rio Douro e Tabuaço.
Foram aproximadamente 106 km com 1950 mt de acumulado vertical, em estradas com muito pouco transito, o que é excelente. A lamentar apenas o facto de não ter companhia, ter de realizar este percurso sozinho, assim como outros num passado recente, é a única ressalva negativa que posso apontar!

Douro Bike Race – Altimetria e Dificuldade Técnica

É este (em cima) o grafismo de altimetria da soma das 3 etapas da Douro Bike Race!

Depois de analisado é capaz de assustar um pouco, mas se logo depois acrescentarmos às dificuldades de altimetria a dificuldade técnica que fará parte dos trilhos a percorrer… então é que a “coisa” fica negra!

O plano de treinos foi pensado na dificuldade que todas as subidas irão provocar e na resistência necessária para completar as 3 etapas, mas só isso não chega.
Agora está na hora de acrescentar aos treinos a vertente técnica! É isso que conto fazer já amanhã durante a tarde (de manhã trabalha-se!), em alguns dos muitos trilhos carregados de pedra que existem por Moimenta da Beira e arredores. É desta forma que espero recuperar alguma destreza necessária para este tipo de piso que, com já alguns meses só em asfalto a pedalar, faz perder!

Devido à exigência técnica que a DBR contempla, estou quase decidido a afinal ir participar de bike All Mountain, a Canyon Nerve AM com 140mm de curso de suspensões (embora reguláveis na frente a 100, 120 e 140mm), em vez dos 100mm (só frontais) que a semi-rígida  Orbea Alma permite. Com esta troca de bikes, ganho conforto, segurança, tracção, mas perco sobretudo rapidez em subida e leveza da própria bike. A diferença de peso entre elas é superior a 3kg, mas como o objectivo é aproveitar o evento e não competir, a Canyon é sem dúvida a melhor escolha! O que faltará juntar ao equipamento da bike?! Uma GoPro, por exemplo! :)